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Kotor, destination surprise au Montenegro 🇲🇪

30 août 2012

On va bientĂ´t s’engouffrer dans le Fjord

On a gagnĂ© une heure ce matin en regagnant l’ heure originelle. Tant mieux, cela donnera un peu plus de temps pour profiter de la matinĂ©e avant la visite de Kotor qui se fera sans le système des excursions. Tout s’est bien passĂ© pour le moment, pourquoi ne pas continuer. Certes, cela oblige Ă  davantage se documenter mais c’est aussi cela que nous aimons, fouiner, dĂ©couvrir, chercher des infos Ă  droite Ă  gauche et très souvent ça rĂ©ussit pas mal.

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Kotor, trop peu connu, à découvrir absolument

Pour les fĂ©rus de gĂ©ographie et d’histoire, et sur une destination pareille, avoir quelques infos n’est pas du luxe, Kotor est une ville de la rĂ©publique du Montenegro situĂ©e sur la cĂ´te de l’Adriatique.La ville est situĂ©e dans les bouches de Kotor (Boka Kotorska), une sĂ©rie articulĂ©e de bassins profonds parfaitement rĂ©partis dans la mer ouverte, ceux-ci rappellent vaguement, par leur forme dĂ©coupĂ©e, les fjords norvĂ©giens. La ville fortifiĂ©e se trouve au fond des bouches, en bord de mer et adossĂ©e Ă  un mont rocheux..Le principal attrait de la citĂ© est l’imposante muraille, qui a une longueur de 4,5 km pour 15m de haut et jusqu’Ă  20 m de large. L’entrĂ©e dans le fjord est prĂ©vue aux alentours de 11h45, avec une arrivĂ©e finale Ă  13H30;

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Entouré de montagnes, nous naviguons vers Kotor

Une fois n’est pas coutume, le temps est brumeux ce matin, mais plutĂ´t une espèce de brume de beau temps qui donne l’impression qu’il fera très beau et très chaud. Au moment ou nous rentrons dans le fjord, le pilote du port embarque Ă  bord, afin d’aider le commandant Ă  cheminer Ă  l’intĂ©rieur du fjord et accoster dans le port de Kotor qui est tout petit. L’embouchure se divise en 2 parties, nous partons Ă  droite, celle qui semble la plus Ă©troite, on comprend mieux Ă  ce moment lĂ  pourquoi on embarque un pilote local qui doit connaĂ®tre le fjord comme sa poche. Nous sommes, Nathalie et moi, idĂ©alement placĂ©s, sur des transats, Ă  la proue (Ă  l’avant quoi!!), au 12ème Ă©tage, la vue est superbe. Au moment oĂą nous pĂ©nĂ©trons dans le fjord, on comprend vĂ©ritablement ce que signifie cette merveille de la nature; des montagnes de chaque cotĂ©, et la sensation d’ĂŞtre enfermĂ© sur l’eau au milieu de ces sommets parfois très spectaculaires, le plus haut d’entre eux Ă©tant tout de mĂŞme Ă  1895 m, et nous avons ainsi 28km Ă  parcourir.

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Le panorama est impressionnant, on se rapproche de Kotor

On a l’impression d’ĂŞtre au ralenti, toujours dans une espèce de brume de beau temps, le soleil essaye dĂ©sespĂ©rĂ©ment de percer mais il peine Ă  traverser cette couche qui aura disparu, nous l’espĂ©rons d’ici Kotor. Au fur et Ă  mesure de notre avancĂ©e dans le fjord, cette sensation de rĂ©trĂ©cissement se confirme, l’impression d’enfermement s’intensifie d’autant que la hauteur des sommets autour de nous augmente…ce n’est pas une sensation dĂ©sagrĂ©able, bien au contraire tellement la beautĂ© des lieux se rĂ©vèle de plus en plus naturelle. La trajectoire devient de plus en plus prĂ©cise et l’on voit nettement que l’itinĂ©raire est parfaitement dĂ©fini. Au bord de l’eau, beaucoup de petits villages, enfermĂ©s entre la montagne et la mer, on se demande comment font les habitants de cette rĂ©gion pour se dĂ©placer…à part le bateau!! Le panorama est spectaculaire en tout cas, d’une beautĂ© Ă  couper le souffle, parfois les trajets en bateau sont un peu ennuyeux, lĂ  c’est un vĂ©ritable plaisir des yeux, comme on dit, on en prend plein les mirettes. Et on se demande pourquoi cet endroit n’est pas davantage connu.. On a l’impression que les montagnes vont nous tomber dessus tellement elles sont proches, le navire a de moins en moins d’espace pour s’engouffrer..imaginez un colosse de 85000 tonnes, 220 m de long, 35 de large naviguer dans un fjord qui se rĂ©trĂ©cit de minute en minute…waouhhh..que c’est beau!

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Nous croisons un paquebot aussi gros que nous…waouhh

12h15, nous croisons Ă  l’endroit qui parait le plus Ă©troit, un paquebot aussi gros que le notre, de la flotte concurrente, le MSC Armoria, les commandants de bord respectifs, par jeu, par coutume ou par règlement, je ne saurais dire, envoient Ă  tour de rĂ´le ,3 coups longs et 1 coup court de sirène qui Ă  chaque fois nous surprennent et nous font bondir. Au fond du fjord, et malgrĂ© la brume, les montagnes se rejoignent, notre destination finale se rapproche. 13h30, enfin l’accostage,  en « direct live », le commandant rĂ©alise les manoeuvres en personne. La cabine de commandement dĂ©passe, telle une terrasse Ă  l’air libre sur la partie gauche ( et droite) du bateau et permet de voir le capitaine( et personne d’autre) Ă  l’oeuvre, en toute dĂ©contraction; un petit coup d’oeil devant, derrière, sur le cotĂ©, et hop..un petit coup sur la manette comme s’il s’agissait d’un jeu vidĂ©o…

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Nous débarquons à Kotor

Quelques minutes plus tard, le paquebot est parfaitement alignĂ© le long du quai; je sais, je me rĂ©pète mais cela m’impressionne toujours autant!! Nous dĂ©barquons Ă  Kotor un peu plus tard, après avoir mangĂ©, on ne pouvait pas avant, la vue Ă©tait trop belle. Les chauffeurs de taxi et organisateurs de visites en tout genre sollicitent les passagers assez vigoureusement, on continue notre chemin jusqu’Ă  la porte de la ville qui est, un peu comme Dubrovnik, entourĂ©e de remparts. La visite de la ville se fera au feeling, elle n’a pas l’air très grande mais faite uniquement de toutes petites rues adorables, pavĂ©es, avec pleins de petites places très sympas, d’innombrables Ă©glises (ça nous a surpris) et l’on n’a qu’une envie, c’est de flâner, admirer.

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Le Montenegro en plein dĂ©veloppement 

Contrairement Ă  Dubrovnik par contre ou tout Ă©tait parfait, ici il reste encore beaucoup Ă  faire, de nombreuses maisons et Ă©glises sont un peu Ă  l’abandon, sans toit, ni fenĂŞtres et cela gâche un peu cette sensation gĂ©nĂ©rale plutĂ´t très agrĂ©able. Le Montenegro, n’est peut ĂŞtre pas encore, Ă©conomiquement parlant, au niveau de sa voisine croate, mais nul doute que ce pays, tout comme l’Albanie, Ă©galement voisine, se dĂ©velopperont d’ici quelques annĂ©es. Un signe important d’ailleurs, nous sommes au Montenegro, et pour la première fois, dans un pays non membre de la communautĂ© europĂ©enne  qui a adoptĂ© comme monnaie officielle…l’Euro!!! Si vous allez lĂ  bas, inutile de changer de l’argent si vous venez de la zone euro, et de plus les prix sont ENCORE (mais pour combien de temps??) très intĂ©ressants. Après la visite de la citĂ© et une bonne glace Ă  l’italienne,  la plage de Kotor est lĂ  pour nous relaxer, Ă  deux pas de la citĂ© et du bateau. C’est très pratique ici, tout est au mĂŞme endroit, pas besoin de moyens de transport. Après un bon repos, une lĂ©gère trempette, il est heure de rejoindre le Costa Classica qui fait figure de gĂ©ant dans ce tout petit port.

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Demain, dernière escale..eh oui…on retourne en Croatie, à Split, ville plus moderne mais qui a gardé également une partie ancienne très agréable.

A demain

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