J’ai décidé de perfectionner ma pratique de l’aviation en débutant une nouvelle qualification, le « vol de nuit ». La nuit aéronautique débute 30 mn après le coucher de soleil et se termine 30 mn avant le lever de soleil officiel.
Sans cette qualification, il n’est pas possible de voler la nuit; d’abord pour des raisons réglementaires mais aussi parce que voler dans ces conditions exige une expérience et un entrainement particulier. Les repères ne sont plus les mêmes, les conditions météos doivent être plus favorables, les intégrations et les approches sont différentes de ce que l’on effectue de jour. Et même si de nuit, la navigation se fait davantage aux instruments, il est malgré tout nécessaire de s’habituer à évoluer dans un environnement plus hostile, quand à vitesse élevée, tout obstacle naturel constitue un danger beaucoup plus important que de jour. Mon premier atterrissage sur une piste éclairée a été un grand moment…je vous laisse imaginer.